SK E&S 추형욱, 최태원 회장의 '무한신뢰' 2년전 초고속 승진 이어 단독대표 올라…유정준 부회장, 패스키 대표이사 직은 유지
이호준 기자공개 2022-12-05 08:32:22
이 기사는 2022년 12월 01일 18시43분 thebell에 표출된 기사입니다
SK E&S가 추형욱(사진) 사장 단독 대표이사 체제로 전환했다. 1974년생인 추 사장은 2년 전 초고속 승진으로 업계 이목을 끌었다. 이번에는 단독 대표이사에 오르며 추 사장에 대한 최태원 회장의 확고한 믿음이 또다시 드러났다는 평가다.1일 SK E&S는 정기 임원인사를 단행했다고 밝혔다. 구체적으로는 코원에너지서비스 등 자회사 대표이사 6명과 LNG기획본부장 등 7명의 임원을 새로 선임했다. SK E&S 측은 "재무성과 등으로 구성된 기업가치를 극대화하는 인사를 단행했다"고 설명했다.
이러한 내용들 중 높은 주목을 받는 것이 바로 추 사장 단독 대표이사 체제로의 전환이다. 지난해부터 SK E&S는 유정준 부회장과 추 사장이 공동 대표이사 체제를 유지했다.

연결고리가 끊어지는 건 아니지만 9년 만에 대표이사 직을 내려놓는다. 유 부회장은 SK E&S의 손자회사인 '패스키(PassKey)' 대표이사 직은 유지할 계획이다. 패스키는 SK E&S의 미국 내 에너지솔루션 사업을 담당하는 곳이다.
유 부회장이 SK그룹 북미 대외협력 총괄을 겸직하고 있는 만큼 SK E&S의 해외 투자 선봉장 역할을 하는 데 역량을 집중할 전망이다. 앞서 패스키는 지난해 미국 그리드솔루션 기업인 'KCE'를 인수한 데 이어 올 3월 미국 전기차 충전 업체 '에버차지'를 인수했다.
단독 대표이사가 된 추 사장은 SK E&S의 사업 전개를 총괄할 전망이다. 업계에서는 최 회장이 수소 등 그룹의 신성장동력을 이끌고 있는 추 사장의 리더십을 신뢰하고 있다는 분석을 내놓는다.
적극적인 사업 확장을 이어가고 있다. 지난해 SK E&S는 2025년까지 수소 공급 능력을 28만톤(t)까지 끌어올려 '글로벌 1위 수소 사업자'로 도약한다는 내용의 성장 로드맵을 공개한 바 있다.
이를 위해 2025년까지 약 18조원을 투입하기로 했다. 이밖에 올해 1월에는 미국 수소 기업인 플러그파워와 합작법인(JV) 'SK 플러그 하이버스'를 설립하기도 했다. 내년부터는 액화수소 플랜트 설비 투자를 통해 연 3만t 규모의 액화수소도 생산한다.
SK그룹 관계자는 "추 사장의 경영 보폭이 더 커질 것으로 전망된다"고 밝혔다.
1974년생인 추 사장은 2006년 SK E&S 전략기획팀에 입사했다. 이후 SK㈜ 사업지원실과 재무실, 포트폴리오 매니지먼트 부문 등을 두루 거쳤다. 2018년 SK㈜ 투자1센터장을 맡으며 처음 임원을 달았고 지난해 SK E&S 사장에 임명됐다.
< 저작권자 ⓒ 자본시장 미디어 'thebell', 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 >
best clicks
최신뉴스 in 전체기사
-
- 키움증권 리테일 훼손 우려…이틀새 시총 2400억 증발
- 더본코리아, '노랑통닭' 인수 포기 배경은
- [i-point]탑런에이피솔루션, LG디스플레이 장비 공급 업체 등록
- [트럼프 제재 나비효과 '레드테크']한국 울리는 적색경보, 차이나리스크 확산
- [i-point]티사이언티픽, 파트너스 데이 성료…"사업 확장 속도"
- [i-point]빛과전자, 국제 전시회 참여 "미국 시장 확대"
- [탈한한령 훈풍 부는 콘텐츠기업들]잠잠한 듯했는데…JYP엔터의 중국 굴기 '반격 노린다'
- [LGU+를 움직이는 사람들]권준혁 NW부문장, 효율화 vs 통신품질 '균형' 숙제
- [저축은행경영분석]PF 늘린 한투저축, 순익 2위 등극…사후관리 '자신감'
- [저축은행경영분석]'PF 후폭풍' OK저축, 대손상각 규모만 3637억
이호준 기자의 다른 기사 보기
-
- 아주스틸, 420억 손상차손…PMI 통해 자산 재평가
- [상호관세 후폭풍]포스코·현대제철, 美 중복관세 피했지만…가격전쟁 '본격화'
- [중견 철강사 생존전략]단기금융상품 '두배 늘린' KG스틸, 유동성 확보 총력
- CJ대한통운, 신사업 ‘더운반’ 조직개편 착수
- ㈜LS, 배당 확대 시동…2030년까지 30%↑
- [현대차 대미투자 31조]제철소 4.25조 조달 '안갯속'…계열사 ‘책임 분담’ 주목
- 고려아연, 경영권 수성…MBK와 장기전 돌입
- [현대차 대미투자 31조]미 일관 제철소 '승부수' 현대제철, 강관 동반 '미지수'
- [현대차 대미투자 31조]현대제철 첫 해외생산 '루이지애나'...무게중심은 여전히 국내
- 포스코퓨처엠 '흔든' UBS 보고서 "집중이 성장 막는다"