현대모비스, 자율주행 '벨로다인' 3년차 투자 성적표는 올들어 투자자산 평가손실 '-869억', 적자 지속 탓 주가↓..."협력관계 이상無"
김서영 기자공개 2021-11-23 07:39:25
이 기사는 2021년 11월 19일 15:17 thebell 에 표출된 기사입니다.
현대모비스가 라이다(Lidar) 센서 1위 업체인 미국 벨로다인(Velodyne Lidar, Inc)과 협력 3년 차를 맞았다. 현대모비스는 2019년 10월 벨로다인과 라이다 양산기술 확보를 위한 전략적 파트너십을 맺고 589억원의 투자를 단행했다. 벨로다인은 글로벌 라이다 시장 점유율 1위 업체다. 라이다는 카메라, 레이더와 함께 자율주행에 필요한 핵심 센서로 꼽힌다.지난해 말 현대모비스는 벨로다인의 주가 급등으로 평가이익을 거둬 기대를 모았으나 올들어 800억원대의 평가손실을 기록하며 투자가치가 급락했다. 현대모비스는 이에 동요하지 않고 레벨3 자율주행용 라이다 시스템 양산에 집중하겠다는 입장이다.
19일 자동차업계에 따르면 현대모비스가 보유하고 있는 벨로다인 투자에 대한 장부가액은 342억원으로 나타났다. 올해 초 장부가액은 1211억원을 기록했으나 -869억원의 평가손실이 생기면서 3분기 말 장부가액이 71.7% 줄어들었다.
외부감사를 받는 법인은 매 분기 투자자산에 대한 가치를 평가해 장부가액이 매겨진다. 이때 장부가액이 증가하고 줄어드는 만큼을 평가손익이라고 한다. 기업들은 시장가치의 급격한 하락 등으로 유형자산의 미래 경제적 가치가 장부가액보다 현저하게 낮아질 가능성이 있을 때 이를 재무제표상 손실로 반영한다.
지난해 평가이익을 거둔 것과 상반되는 모습이다. 지난해 말 기준 벨로다인의 평가이익은 624억원으로 나타났다. 장부가액은 587억원에서 1211억원으로 두 배 이상 뛰었다. 현대모비스는 추가 자금 투입 없이도 투자자산이 커지는 효과를 본 셈이다.
평가이익이 뛴 배경에는 벨로다인의 주가가 급등한 영향이 있다. 현대모비스가 투자를 단행할 당시 벨로다인은 비상장기업이었으나 이후 미국 나스닥 스팩(SPAC) 상장에 성공했다.
지난해 11월초 벨로다인의 주가는 12.26달러 수준이었으나 조 바이든 미국 대통령의 당선이 확정된 작년 11월 말에는 16.74달러까지 높아졌다. 바이든 대통령이 친환경 정책을 강조하고 나서면서 미래차 관련주가 상승세를 탔다. 벨로다인의 주가는 지난해 12월 초 18.81달러로 치솟아 한 달 새 53.4% 뛰었다. 이에 벨로다인의 총자산은 2019년 말 1576억원에서 이듬해 말 4708억원으로 198.7% 급성장했다.
그러나 올들어 주가가 내려가면서 상황이 반전됐다. 벨로다인의 주가는 이달 18일 종가 기준 6.05달러로 상장 이래 최저점을 기록하고 있다. 이렇다 할 수익을 내지 못하고 적자가 누적되는 영향이 큰 것으로 풀이된다. 벨로다인의 당기순손익은 2019년 -784억원, 지난해 -1213억원으로 나타났다.
현대모비스는 벨로다인에 대한 투자가치 하락에도 라이다 센서 개발 협력에는 문제가 없다는 입장이다.
현대모비스 관계자는 "벨로다인이 미국 시장에 상장된 기업이다 보니 지분 가치나 다양한 수익 관계가 공개되는 측면이 있다"며 "현대모비스와 벨로다인은 라이다 센서 개발이라는 기존 계획대로 협력을 이어가고 있는 상황"이라고 말했다. 또 "벨로다인의 수익성과 관계없이 협력관계는 영향이 없다"고 강조했다.
현대모비스는 2019년 벨로다인과 협력 체계를 구축할 당시 올해까지 레벨3 자율주행용 라이다 시스템을 양산해 국내를 비롯한 아시아 시장에 우선 적용해나갈 계획을 밝힌 바 있다. 현재 주요 글로벌 완성차 중에서는 아우디가 부분적인 라이더 센서를 탑재하고 있다. 올해 4분기부터 내년 초까지 BMW도 자율주행 레벨3 차종에 라이다 센서를 장착해 출시할 예정이다.
자동차업계에 따르면 라이더 센서 시장이 성장하기 위해서는 글로벌 완성차업체들이 라이다 센서를 장착해 공급이 늘어나야 하지만 현재로서 이를 상용화한 완성차업체는 드물다. 현대모비스는 "라이다 센서 시장이 폭발적으로 성장하는 때를 대비해 철저히 대응하고 있다"고 밝혔다.
< 저작권자 ⓒ 자본시장 미디어 'thebell', 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 >
관련기사
best clicks
최신뉴스 in 인더스트리
-
- [도전 직면한 하이브 멀티레이블]하이브, 강한 자율성 보장 '양날의 검' 됐나
- [퍼포먼스&스톡]꺾여버린 기세에…포스코홀딩스, '자사주 소각' 카드 재소환
- [퍼포먼스&스톡]LG엔솔 예견된 실적·주가 하락, 비용 절감 '집중'
- [퍼포먼스&스톡]포스코인터, 컨센서스 웃돌았지만 주가는 '주춤'
- 젬백스링크, 포니 자율주행자동차 국내 도입
- 더테크놀로지, 전략 수집 RPG '리버스 삼국' 출시
- [ICTK road to IPO]빅테크 고객사들이 상장 청원한 사연은
- '무차입' 씨피시스템, 상장으로 퀀텀점프 노린다
- 금양인터, 미국 프리미엄 와인 '벨라 오크스' 출시
- [ICTK raod to IPO]2년 뒤 매출 300억, 근거는 '글로벌 빅테크'
김서영 기자의 다른 기사 보기
-
- [저축은행 유동성 진단]KB저축, 예수금 축소에 유동성 개선 '제한적'
- [저축은행 유동성 진단]신한저축, 최하위 유동성비율 개선책 신규 '예치금'
- 애큐온저축, 신임 사외이사 오현주 '금융 전문' 변호사
- [저축은행 유동성 진단]J트러스트계열, 예치금 대신 '유가증권' 운용
- 예보, ALM 기반 운용체계 강화 나선다
- 우리금융저축, 지주 출신 비상무이사직 '부활'
- [이사회 분석]OSB저축, 장찬 신임 대표 이사회 '재정비'
- [저축은행 유동성 진단]상상인계열, 유동성 '최상위권'…관건은 건전성 관리
- [저축은행 유동성 진단]다올저축, 예수금·대출 영업 '속도조절'…유동성 우수
- [저축은행 이사회 돋보기]한투저축, 경영승계 CEO 후보군 단 '한 명'