이 기사는 2019년 08월 20일 07시27분 thebell에 표출된 기사입니다

한진중공업이 시공능력 평가 순위에서 뒷걸음질쳤다. 한때 10위권을 노릴 정도로 몸집을 키웠지만, 경영난을 겪으며 부진의 늪에 빠졌다. 시공능력평가 순위는 40위권으로 밀려났고, 시공능력평가액(이하 시평액)은 2000년대 들어 처음으로 1조원 아래로 떨어졌다. 그나마 작년 하반기부터 건설사업부문의 실적이 회복세를 보이고 있다는 점은 위안거리로 꼽힌다.

2019년 시공능력(토목건축) 평가 순위에서 한진중공업은 45위를 기록했다. 전년대비 4단계 순위가 하락했다. 특히 올해 시평 순위는 2000년대 들어 가장 낮은 순위다.

한진중공업의 시평 순위 추이를 살펴보면 2013년까지 줄곧 20위권 이내에 이름을 올려왔다. 그러다 2013년 15위를 마지막으로 20위권 밖으로 밀려났다. 2014년 22위를 기록한 이후 좀처럼 반등하지 못했고 지속적으로 순위는 떨어졌다. 2017년 30위권, 2018년엔 40위권으로 내려 앉았다.


순위하락 과정에서 시평액도 해를 거듭할수록 줄었다. 2013년 2조원대였던 시평액은 이듬해인 2014년 1조6120억원 수준으로 감소했다. 이후 2015년 1조4498억원, 2016년 1조2510억원 등 하락세가 이어지더니 올해엔 1조원 아래로 떨어졌다. 올해 시평액은 8506억원이다.

시평액 하락에 결정적 영향을 미친 것은 경영평가액이 급감한 탓이다. 올해 시평액의 세부 내역을 보면 공사실적 5257억원, 경영평가액 마이너스(-) 525억원, 기술능력평가액 2767억원, 신인도평가액 1006억원 등이다. 경영평가액만 유일하게 마이너스 점수를 받았다.

올해 한진중공업이 경영평가액에서 점수가 대폭 깍인 것은 재무상태 악화와 무관치 않은 것으로 풀이된다. 경영평가액은 재무지표를 점수화시킨 지표다. 경영평가액을 산출하는 방식은 '실질자본금×경영평점× 80/100'을 따른다. 여기서 경영평점의 경우 (차입금의존도평점 + 이자보상비율평점 + 자기자본비율평점 + 매출액순이익률평점 + 총자본회전율평점) ÷ 5'의 산술식을 거쳐 도출된다.

한진중공업은 작년 완전자본잠식에 빠졌다. 작년말 연결기준 자본총계는 마이너스 7081억원이다. 자회사인 필리핀 수빅조선소에서 부실이 심화되면서 자본금을 전액 잠식했다. 이후 현재는 KDB산업은행이 출자전환을 통해 지원에 나섰고, 한진중공업은 지난 1분기 자본잠식에서 벗어났다.

이렇다 보니 내년엔 시평 순위에서 반등이 가능할 것이란 전망이 나온다. 채권단의 지원에 더해 한진중공업의 건설부문이 작년 하반기부터 상승세를 타고 있다. 한진중공업은 지난해 건설부문에서 8430원의 매출을 기록했다. 전년 8181억원 대비 3% 증가한 수준이다. 건설부문의 외형 성장은 2013년 이후 5년만이다.

지난 몇 년간 추이를 보면 건설부문 매출의 감소세가 뚜렷했다. 2013년 1조3386억원이었던 건설부문 매출이 2014년에는 1조1974억원으로 감소했다. 2016년엔 1조원 아래로 떨어졌고, 2017년엔 8000억원 초반대까지 감소했다. 플랜트사업 물량 축소에 따른 결과였다.

주력이었던 플랜트의 부진 속에 작년 건설부문의 반등을 이끈 것은 건축사업이었다. 건축사업은 최근 3000억원 후반대의 실적을 꾸준히 올려왔다. 작년엔 다른 사업부와 달리 매출이 증가했다. 작년 건축사업의 매출은 4000억원을 넘어섰다. 전년대비 30% 가까이 증가한 액수다. 대표 사업으로 △통영북신 재개발 (2142억원) △제주도남연립 재건축(1238억원) △응암11구역 재개발(1405억원) 등이 꼽힌다.

건축사업의 호성적 속에 수익성도 개선됐다. 작년 건설부문 영업이익은 206억원을 기록, 전년 178억원 대비 15.8% 증가했다. 영업이익률로 보면 2.5% 수준으로 0.3%포인트 증가했다.