이 기사는 2025년 04월 16일 16시21분 thebell에 표출된 기사입니다

자동차 부품회사 화승코퍼레이션이 지난해 매출 확대와 이익률 개선을 이뤄냈다. 이로써 2020년 이후 5년 연속 실적 개선세를 보여주고 있다. 성장세를 이어가기 위해 해외 법인 신설, 유럽 합작법인(JV) 설립 등을 통한 해외 사업 확대도 추진 중이다.

16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 화승코퍼레이션의 지난해 연결회계기준 매출액은 약 1조6984억원으로 전년 대비 4% 성장했다. 영업이익은 전년 대비 13% 증가한 약 887억원으로 집계됐다.

화승코퍼레이션은 외부 소음과 빗물 먼지가 자동차 안에 들어가는 것을 막아주는 실링 제품인 웨더 스트립, 각종 오일류와 유압원을 자동차 주요 장치에 전달하는 고무호스 제품을 주로 생산한다.

회사는 2020년 1조3133억원의 매출을 달성한 후 지난해까지 매년 외형성장을 이뤘다. 5년간 매출은 약 21% 성장했고, 2020년 1%였던 영업이익률은 지난해 5.2%로 개선됐다. 누적 이익이 생기면서 부채비율도 감소했다. 2021년 485%에서 이듬해 369.8%, 지난해에는 256%까지 줄였다. 총차입금은 약 5913억원으로 전년 말 기준 5538억원에서 조금 늘었으나 이익잉여금이 증가한 덕에 재무개선을 이룰 수 있었다.


지속적인 성장을 위한 해외 사업 확대에도 힘을 쏟고 있다. 지난해 멕시코법인(HWASEUNG NETWORKS MEXICO SALTILLO, S. DE R. L. DE C. V.)을 새롭게 설립한 것으로 파악된다. 기존에도 멕시코에 자동차 부품 가공업을 담당하는 현지법인(Hwaseung Automotives Mexico, S. de R.L.de C.V.)을 두고 있었는데, 신규법인은 현지에서 원자재를 구매해 멕시코 공장에 납품하는 유통 사업을 맡는다. 화성네트웍스가 지분100%를 보유하는 구조다. 화승네트웍스는 화승 그룹의 무역 사업을 담당하는 계열사로 화승코퍼레이션이 지분을 100% 보유하고 있다.

이와 함께 유럽 자동차 부품기업 SFC와의 합작법인(JV) 설립도 검토 중이다. 친환경 소재인 TPV 사업의 유럽 진출을 타진하기 위해서다. TPV는 TPE(열가소성 수지)의 일종으로 고무의 탄성과 플라스틱의 열가소성을 갖췄으며 재활용이 가능 친환경 화학 소재다. 글로벌 시장에서 친환경 자동차의 경량화 소재로 주목받고 있다. 원래 자회사였던 화승소재가 하던 사업이었으나 2023년 화승코퍼레이션에 합병되면서 자체 사업부에 흡수됐다.

화승코퍼레이션 관계자는 "전체적으로 시스템 정비 등 구조개선과 원가절감을 통해 실적 개선을 이룰 수 있었다"며 "멕시코 유통법인을 설립해 현지에서 멕시코 공장에 바로 조달할 수 있게 했다"고 설명했다. SFC와의 JV 설립과 관련해선 "설립을 검토 중이며 아직 확정된 내용은 없다"고 했다.

한편, 화승코퍼레이션은 중국과 인도, 미국, 인도네시아 등에 자동차 부품 현지 공장을 두고 있다. 미국 도널드 트럼프 정부의 관세 정책에 따른 대응책 관련해 앞선 관계자는 "관세 영향은 있을 수밖에 없는 상황이라 대책을 검토 중"이라고 덧붙였다.