이 기사는 2025년 03월 06일 16시08분 thebell에 표출된 기사입니다

6년만에 몸값이 약 5배 뛰어오른 회사가 있습니다. 주인공은 선박블록 제조 기업 현대힘스인데요. 첨단 IT기업도 아닌 전통의 제조업에서 이런 성적을 냈다는 점이 고무적입니다.

현대힘스는 2008년 4월 25일 현대중공업이 100% 현물출자하며 설립된 선박블록 제조 기업입니다. 현대중공업은 2019년쯤 당시 대우조선해양 인수전에 뛰어들었었는데요.

인수금 확보 등의 목적으로 현대중공업은 중간지주사였던 HD한국조선해양이 들고 있던 지분 75%를 사모펀드인 제이앤PE에 975억원에 넘겼습니다.

2024년 1월 26일 현대힘스는 코스닥 시장에 안착했고요 본격적인 체질 개선이 이뤄졌습니다. 2019년 매출은 1297억원, 영업이익은 62억원이었는데요. 5년이 지난 2024년엔 매출 2231억원, 영업이익 215억원을 기록했습니다.

더벨에서 직접 전라남도 영암 대불산업단지에 소재한 현대힘스 공장을 방문해봤습니다. 조립, 의장, PE, 도장 등 선박 제조 공정에 필요한 모든 단계들을 한번에 확인할 수 있었습니다.

특히 2공장에 소재한 데크 플레이트 제작 쉘터는 국내에서 찾아보기 힘든 곳인데요. 판계 작업이라고도 하는데 모든 선박 블록들을 쌓아올릴 수 있는 바닥을 만드는 과정입니다. 넓은 부지와 규모의 경제를 필요로 하는 시설이죠.

현대힘스는 이제 곧 매각 작업에 나선다고 하는데요. 지난 1월 26일을 기점으로 최대주주인 제이앤PE가 보유하고 있던 지분 53.06%에 대한 보호예수 기간이 종료됐습니다. 제이앤PE는 현대힘스 IPO 당시 한국거래소에 보호예수 기간 동안 보유 지분을 매각하지 않겠다는 확약서를 제출했는데 그 기간이 끝난거죠.

HD현대 그룹이 우선협상권을 들고 있는 것으로 알려졌지만 재인수 가능성은 낮다고 합니다. 아무래도 가격 격차가 너무 크다는 점이 걸리는데요. 매각 당시 지분가치를 100%로 환산하면 약 1300억원의 몸값을 쳐줬습니다.

그런데 현재 코스닥시장에서 현대힘스의 시가총액은 무려 약 6300억원을 기록하고 있습니다. 6년 사이 거의 5배 가량 뛴 셈이죠. 제이앤PE 지분율이 53.06%인 점을 고려하면 최소 3000억원 이상은 지불해야 합니다.

이 점 때문에 HD현대는 현대힘스 재인수에 나서지는 않겠다는 입장을 밝혔다고 합니다.

작년에 매출 2000억원 대를 돌파하는 등 꾸준한 성장세를 기록하는 이 회사의 새로운 주인은 누가 될지 귀추가 주목됩니다.