이 기사는 2022년 07월 25일 16:23 thebell 에 표출된 기사입니다.

둔촌주공 재건축사업이 공사비 협상 문제로 중단된지 3개월을 넘어서면서 시공단(현대건설·대우건설·HDC현대산업개발·롯데건설)이 받아야 할 미청구공사액도 눈덩이처럼 불어나고 있다. 재무적 리스크가 그만큼 커지고 있는 셈이다.

시공단은 조합의 요구를 수용하지 않고 미청구공사액을 전부 회수하겠다는 강경 입장을 보이고 있다. 다만 사업 재개를 하지 않을 경우에는 회수가 쉽지 않을 것으로 보여 우려도 커지고 있다.

25일 금융감독원 전자공시스템에 따르면 시공단장사인 현대건설은 1분기 기준 미청구공사액을 3071억원으로 설정했다. 지난해 말과 비교하면 480억원 가량 늘어난 수치다.

컨소시엄 구성원인 대우건설과 HDC현대산업개발, 롯데건설의 사정도 다르지 않다. 각 건설사별 미청구공사액은 2500억~3100억원 수준이다. 매 분기 400억원에서 많게는 600억원 씩 늘었다.

건설사별 공사진행률은 32~39% 수준을 나타냈다. HDC현대산업개발이 38.95%로 가장 높았고 롯데건설, 현대건설, 대우건설 순으로 나타났다. 현대건설은 34%의 공정률을 기록했지만 미청구공사액은 HDC현대산업개발 다음으로 많은 3071억원으로 집계됐다.

미청구공사액은 건설사별 실적에 직접적인 영향을 미쳤다. 전체 공정률은 52% 수준이지만 대부분 건설사들이 공사비를 제대로 받지 못했다. 공사대금이 유입되지 않은 탓에 공기가 지연됐고 그동안 원자재값이 치솟는 악순환이 반복됐다.

미청구공사액은 공사를 진행하고도 발주처에 청구하지 못한 공사대금을 뜻한다. 건설사들은 진행률을 바탕으로 기성금을 추산하고 이를 유동자산으로 인식한다.

진행률을 놓고 발주처와 이견이 장기화될 경우 미청구공사액을 잠재적인 손실로 보고 이중 일부를 확정 손실인 대손충당금으로 반영해야 한다. 발주처로부터 진행률을 인정받지 못할 경우 손해를 떠안을 리스크가 존재한다.

둔촌주공 시공단의 미청구공사액은 당장 2분기에도 보다 늘어날 것으로 보인다. 6월 타워크레인 해체와 맞물려 철거 및 재시공에 따른 미청구공사액은 더욱 늘어날 전망이기 때문이다.


시공단은 미청구공사액 전부를 회수한다는 입장에서 물러날 생각이 없음을 분명히 하고 있다. 손상차손 누계액으로 79여억원을 설정한 롯데건설을 제외하면 나머지 건설사들은 대손충당금을 설정하지 않았다. 아직까지 미청구공사액의 회수 가능성이 높다고 판단했다는 의미다.

시공단 관계자는 "건설사마다 유동성과 재무사정이 다르지만 공사가 재개되고 일반분양이 시작되면 미청구공사액을 전부 회수할 수 있다고 판단하고 있다"며 "대출이자와 대위변제 등 변수가 있지만 회수는 기간의 문제"라고 설명했다.

둔촌주공 재건축은 '단군 이래 최대 프로젝트'로 불리며 기대가 컸던 사업인데 10여년만에 기성금마저 제대로 청구하지 못하는 애물단지 사업으로 전락했다. 재건축 후 지상 5~10층, 164개동, 5930가구에서 지상 최고 35층, 85개 동, 1만2032가구로 탈바꿈을 구상하고 있다. 단일 아파트 기준 국내 최대 규모로 최초 사업비는 2조6000억원이다.

현대건설 컨소시엄이 2010년께 사업을 따냈다. 당초 2023년 8월 완공을 목표로 공사가 진행 중이었다. 시공단 지분율은 △현대건설 28% △HDC현대산업개발 25% △대우건설 23.5% △롯데건설 23.5%다.

시공단은 2020년 6월 25일 조합과 체결한 공사도급 변경계약 유효성과 공사기간 연장, 일반분양을 통한 사업재원 마련 등에서 협의에 이르지 못했다면서 2022년 4월 15일 공사를 중단했다. 조합은 공사비를 2조6000억원에서 3조2000억원으로 인상하는 내용의 계약이 무효라고 주장하며 시공단과 대립하는 중이다.