'독점 메리트 활용' JS PE, 티맵 공항버스 인수금융 저울질 예상 거래가 2000억, 대출로 40% 조달 검토
윤준영 기자공개 2024-07-29 07:39:37
이 기사는 2024년 07월 26일 14시35분 thebell에 표출된 기사입니다
국내 사모펀드(PEF) 운용사 JS PE가 티맵모빌리티의 공항버스 자회사를 품는 과정에서 인수금융 활용을 검토하고 있다. 빅딜이 많지 않은 가운데 공항버스의 탄탄한 수익에 힘입어 은행권의 관심도 적지 않다는 분석이다.26일 투자금융(IB)업계에 따르면 JS PE는 티맵모빌리티의 공항버스 자회사 두 곳을 인수하기 위한 작업에 한창이다. 티맵모빌리티가 지난 2022년 취득한 서울공항리무진 지분 100%와 공항리무진 지분 40%가 거래 대상이다.

공항버스 자회사들의 실적이 탄탄한 만큼 자금 모집은 어렵지 않을 것으로 예상된다. 작년 기준 서울공항리무진은 매출 231억원, 영업이익 6억6000만원을 내며 전년 대비 흑자로 전환했다. 공항리무진 역시 작년 매출 617억원, 영업이익 42억원을 냈다.
최근 코로나 이후로 국내외 여행객이 늘어난 데다, 허가사업인 공항버스의 신규 진입이 어려워 사실상 독점이라는 장점이 있다는 분석이다.
일부 금융권은 에쿼티 출자도 염두에 둘 것으로 전망된다. 최근 인수금융 딜 기회를 포착하기 위해 인수금융 주선과 동시에 일부 에쿼티 출자를 검토하는 방안을 선호할 가능성이 높다는 점에서다.
한 IB업계 관계자는 “최근 운송업 면면을 살펴보면 시내버스나 시외버스보다 공항버스 실적이 상대적으로 좋은 편”이라며 “투자자 입장에서도 운송업 가운데 공항버스 사업을 선호한다”고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 자본시장 미디어 'thebell', 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 >
best clicks
최신뉴스 in 전체기사
-
- 알테오젠 자회사, '개발·유통' 일원화…2인 대표 체제
- [상호관세 후폭풍]포스코·현대제철, 美 중복관세 피했지만…가격전쟁 '본격화'
- [상호관세 후폭풍]핵심산업 리스크 '현실화'...제외품목도 '폭풍전야'
- [상호관세 후폭풍]멕시코 제외, 한숨돌린 자동차 부품사…투자 '예정대로'
- [상호관세 후폭풍]미국산 원유·LNG 수입 확대 '협상 카드'로 주목
- [상호관세 후폭풍]조선업, 미국 제조공백에 '전략적 가치' 부상
- [상호관세 후폭풍]생산량 34% 미국 수출, 타깃 1순위 자동차
- [상호관세 후폭풍]캐즘 장기화 부담이지만…K배터리 현지생산 '가시화'
- [2025 서울모빌리티쇼]무뇨스 현대차 사장 "美 관세에도 가격인상 계획없어"
- [2025 서울모빌리티쇼]HD현대사이트솔루션 대표 "북미 매출목표 유지한다"
윤준영 기자의 다른 기사 보기
-
- 헤임달PE, 인비저닝파트너스와 손잡고 '씨티알' 투자 추진
- [thebell League Table]LGD·한온시스템 잡은 모간스탠리, 금융자문 1위 등극
- '인수 2년만' 오케스트라PE, KFC코리아 매각 추진
- '주요 딜 섭렵' UBS 심종민 전무, 부대표로 승진
- '글로벌 성장 베팅' 스텝스톤그룹, 당근마켓에 500억 추가 베팅
- '교육업 노하우 장착' 노틱인베, 타임교육 인수 추진
- LG전자, 북미 세탁 플랫폼 '린스' 최대주주 올랐다
- 팩텀PE, '최고가 그린피' 카스카디아CC 투자 추진
- 안정적 확장 꾀하는 오아시스, FI 교체 탄력 받나
- '대기업 SI 확보' 포레스트, 명륜진사갈비 펀딩 순항