이 기사는 2025년 01월 14일 13:39 thebell 에 표출된 기사입니다.

하만이 삼성전자 내 한 줄기 빛으로 거듭나고 있다. 반도체, 모바일 등 주력 사업이 부진한 가운데 완연한 성장세로 돋보이고 있다. 전기차 일시적 수요 정체(캐즘)는 하만에게 걸림돌이 되지 않는 것처럼 보인다.

이같은 분위기는 최근 폐막한 'CES 2025'에서도 드러났다. 하만은 각종 전장 기술을 내세우면서 존재감을 드러냈다. 중심에는 윤준오 삼성전자 부사장이 있다. 삼성전자와 하만 간 가교 역할을 잘 수행하고 있다는 평가를 받는다.

◇2021년 이래 우상향 곡선, '레디' 시리즈 확장 계속

14일 업계에 따르면 하만은 지난해 4분기 4000억원 넘는 영업이익을 기록한 것으로 추정된다. 3분기 누적은 9163억원이다. 현실화하면 연간으로 1조3000억원 이상의 영업이익을 내는 것이다. 처음으로 1조원을 돌파한 2023년(1조1737억원)을 넘어서는 수치다.

이렇듯 하만의 상승세는 뚜렷하다. 전방산업이 주춤하고 있으나 소비자와 기업 간 거래(B2C) 분야에서 힘을 내면서 호성적을 거두고 있다. 휴대용 스피커, 무선이어폰 등 소비자 오디오 제품 판매 확대와 원가 구조 개선 영향이다.

삼성전자는 2017년 80억달러(당시 약 9조4000억원)를 들여 하만 인수에 나섰으나 한동안 수혜를 입지 못했다. 시동이 걸린 건 2021년부터다. 자회사 통폐합 등 체질 개선 효과가 나타났기 때문이다.


그해 연간 영업이익 6000억원을 내면서 인수 이전인 2016년(6800억원)에 근접했고 2022년 8800억원으로 올라섰다. 이제는 2년 연속 '1조 클럽' 가입을 목전에 두고 있다.

하만은 또 다른 퀀텀점프를 위해 인공지능(AI)을 적극 도입하고 있다. CES 2025에서는 AI를 '차량용 지능(Automotive Intelligence)'으로 재정의했다. 자동차용 솔루션 '레디 제품'을 전용 브랜드로 구성하기도 했다.

△차량용 애플리케이션 스토어 '레디 링크 마켓플레이스' △도로와 교통 상황에 대한 지능형 경고를 제공하는 '레디 어웨이' △운전자 보조 시스템과 통합돼 한층 안전한 운전 경험을 제공하는 '레디 업그레이드 ADV2.0' 등이 대표적이다.

이번 전시회에서는 감성 지능 AI 시스템 '레디 인게이지' 기반의 핸즈프리 아바타 '루나'를 선보이기도 했다. 루나는 음성과 비주얼을 통해 개인화된 상호 작용을 지원한다. 이를 통해 탑승자와 자동차 솔루션 간 유대감을 형성한다는 설명이다.

더불어 레디 인게이지는 운전자와 탑승자 상태를 모니터링하는 '레디 케어'와 통합돼 안전하고 편안한 탑승 경험을 제공할 예정이다. 루나는 지난해 하만이 공개한 증강현실(AR) 기반 헤드업 디스플레이 '레디 비전 큐뷰'를 통해 시각화된다.

하만의 자랑거리인 카오디오 시스템도 한층 강화됐다. CES 2025 하만 부스에서는 차량 좌석에 기반을 둔 탑승자 중심 확장형 오디오 시스템 '시트소닉'으로 개인화된 음악 청취 경험을 느껴볼 수 있었다.


◇BMW 등 글로벌 동맹전선 확대, 하만협력팀 전면

BMW 차량들이 하만 부스에 마련된 것도 눈에 띄었다. 이외에도 하만은 GM, 아우디, 포르쉐 등을 고객으로 맞이하면서 영향력을 키워가고 있다.

삼성전자의 차량용 스마트싱스가 하만 솔루션에 도입되면서 양사 간 시너지가 본격화되는 모양새다. 추후 선박 등으로 협력 범위가 넓어질 것으로 예상된다.

하만은 개발자 생태계를 강화하기 위해 마이크로소프트, 세렌스 AI 등과 협업하기도 했다. 차량용 애플리케이션 엔지니어들이 편리하게 개발할 수 있도록 생성형 AI와 소형언어모델(SLM) 기술을 추가한 것이 골자다.

이러한 흐름을 반영하듯 삼성전자는 작년 말 조직개편에서 디바이스익스피리언스(DX)부문 산하 전장사업팀을 하만협력팀으로 변경한 바 있다. 하만이 전장사업의 중심이라는 점을 명확히 한 대목이다.

하만협력팀장은 전장사업팀장을 역임하던 윤 부사장(사진)이 맡는다. 조직 변화와 별개로 기존 리더십을 이어가겠다는 취지다. 윤 부사장은 미래전략실, 사업지원TF 등을 거친 삼성그룹 핵심 인사 중 하나로 꼽힌다. 미래 성장동력인 하만 육성에 윤 부사장이 적잖은 역할을 한다면 더 높은 곳으로 향할 가능성이 농후하다.

윤 부사장은 CES 2025 기간 프라이빗 부스에서 차량용 신제품과 솔루션을 소개하는 등 선봉장에 섰다. 하만협력팀장으로의 실질적인 데뷔전이다. 앞으로 윤 부사장의 행보가 주목받는 배경이다.