이 기사는 2017년 02월 23일 15시47분 thebell에 표출된 기사입니다

쌍용자동차가 법정관리를 졸업한 이후 처음으로 내부에서 부사장 승진자를 배출했다. 작년 9년 만에 영업흑자를 달성하는데 기여한 성과가 반영된 것으로 풀이된다.

쌍용차는 23일 2017년 정기 임원 인사를 통해 하광용 인력·품질관리부문장 겸 인력·관리본부장과 송영한 국내영업본부장을 각각 전무에서 부사장으로 승진발령했다.

하광용 인력·품질관리부문장 겸 인력·관리본부장(좌), 송영한 국내영업본부장(우)

쌍용차가 2011년 법정관리 졸업 이후 내부에서 부사장 승진자를 배출한 것은 이번이 처음이다. 주로 대주주인 마힌드라와 현대자동차 등에서 몸담았던 인사를 부사장급으로 영입한 사례가 많았다.

이로써 쌍용차의 부사장급은 총 3명으로 늘었다. 기존 부사장은 2013년 마힌드라에서 쌍용차로 이동한 와수데브툼베 최고재무책임자(CFO)밖에 없었다.

이번 인사에는 9년 만에 영업흑자를 달성한 성과가 반영됐다. 하 부사장은 인력과 품질관리에서, 송 부사장은 국내영업에서의 공로를 인정받았다는 게 회사 측 설명이다.

쌍용차는 지난해 매출 3조 6285억 원, 영업이익 280억 원, 순이익 581억 원을 달성했다. 2007년 이후 영업손익은 처음으로 흑자로 돌아섰다. 지난해 판매대수는 총 15만 5844대로, 2015년 14만 4764대에 비해 7.7% 증가했다. 특히 국내에서만 10만대를 넘게 팔았다.

지난해 판매대수 증가는 티볼리가 견인했다고 해도 과언이 아니다. 티볼리는 총 8만 5821대 팔렸다. 특히 4분기에는 지난 12월 티볼리 브랜드의 글로벌 판매가 출시 후 첫 9000대를 돌파하는 등 판매 확대가 지속됐다.

전체 임원 승진자는 총 9명이다. 직급별로는 부사장 2명, 상무 2명, 상무보 5명이 승진자 명단에 이름을 올렸다. 전체 임원은 44명에서 47명으로 늘었다.