이 기사는 2021년 04월 21일 13시47분 thebell에 표출된 기사입니다

반도건설은 십여년 전 일찌감치 중동 자체개발사업에 나섰던 경험이 있다. 국내 건설업계 최초였던 데다 중견사의 행보라 더 시선을 끌었던 모험이다. 사업은 무사히 마무리됐으나 그 과정이 워낙 험난해 이후로는 국내 밖으로 쉽게 발을 떼지 못했다.

하지만 작년부터는 다시 적극적 기조로 바뀌었다는 평가다. 미국 현지에서 개발사업에 나서면서 재차 해외로 보폭을 넓히고 있다.

반도건설은 매년 90억원대의 금액이 해외사업환산손익으로 계산되고 있다. 2020년 말 기준으로는 약 95억원을 나타냈다. 해외사업환산손익은 당기손익에 반영되지 않지만 자본에 직접 반영되고 향후 당기순익으로 재분류될 수 있는 항목이다.

가령 해외 법인의 철수를 결정하는 등 청산 절차를 밟으면 해외사업환산손익은 이 기간의 영업외손익으로 처리된다. 반도건설의 경우 과거 두바이사업 유지보수 등을 위해 남겨놓은 현지 지점에 대해 해외사업환산손익이 잡히고 있다.

이를 제외하면 반도가 현재 그룹 차원에서 벌어들이는 해외 수입원으로는 미국 캘리포니아 샌디에고에 위치한 골프장 크로스비내셔널GC가 유일하다. 회원제 골프장인데 2004년 11월 27홀 규모로 개장했다.

골프장 운영법인은 반도개발 아래 종속회사로 있는 ‘Bando National (반도내셔널)‘이다. 권재현 반도건설 상무 및 특수관계자가 지분 100%를 소유하고 있다. 실적의 경우 2019년 말 기준 82억원의 매출을 냈고 자산 규모는 179억원 가량으로 그리 크지 않다.

이미 2011년 두바이 대규모 프로젝트를 마쳤다는 점을 감안하면 해외사업에 대해 전보다 상당히 신중한 태도를 보여온 셈이다. 반도건설은 2006년 두바이에서 자체 개발사업 진출을 선언했다.

총 공사비 5억 달러의 복합건물 '두바이 유보라타워' 프로젝트다. 당시 두바이는 사상 최대의 부동산 호황기를 달리고 있었지만 단순 도급이 아닌 자체 개발사업을 한 것은 반도건설이 국내 건설사 중 처음이었다.

결국 5년만에 준공에 성공했는데 잘 나가던 두바이 경제가 금융위기를 맞은 탓에 어려움도 상당했다. 두바이 프로젝트에서 반도건설은 적자를 면했으나 큰 이익을 남기지는 못했다. 그러나 회사 측은 브랜드 인지도를 제고하고 기술력을 알렸다는 점에 의미를 두고 있다.

이후 해외 쪽으로는 소식이 없던 반도건설은 작년 초 미국 LA 주택사업에 출사표를 냈다. LA 한인타운 중심가에 252가구 규모의 타운하우스 ‘THE BORA(더 보라) 3170’을 짓기로 했으며 총 사업비는 1억2000만 달러에 이른다. 두바이 유보라타워를 준공한 뒤로 무려 9년 만에 밟은 해외 땅이다.

두 번째 해외사업까지 텀이 길었던 이유는 진출지를 꼼꼼히 따져 골랐기 때문이다. 미국은 건축법이 워낙 까다로워 국내 건설사들이 섣불리 발을 들여놓을 엄두를 내지 못하는 곳이다. 실제 LA에서는 근 10여년 동안 한국 건설사가 대규모 아파트를 세운 사례가 없었다.

반도건설 역시 조사부터 준비기간만 2년이 걸렸다. 미국 현지에 시행법인을 설립하고 3~4명 규모의 태스크포스(TF)를 꾸렸다. 시장조사를 거쳐 투자를 결정한 뒤 시공법인도 따로 세워 현지 주택사업 경험이 풍부한 전문가를 대표로 영입했다. 인허가나 행정절차 등이 국내와는 크게 다르다는 점을 감안한 것이다.

현지법인의 경우 'BANDUS HOLDINGS CORPORATION(반더스 홀딩스 코퍼레이션)'으로 반도종합건설이 지분 100%를 보유했다.