'딜 클로징' 앞둔 중흥, 대우건설 전무급 '전면 쇄신' 검토 백정완 CEO 내정자 제외 8명 대상 교체 구상…내부승진 비율 두고 노조와 대립
고진영 기자공개 2022-01-18 07:45:03
이 기사는 2022년 01월 17일 17시04분 thebell에 표출된 기사입니다
중흥그룹이 대우건설 전무급 임원을 전면 교체할 계획을 세웠다. 차기 CEO로 내정된 백정완 주택건축사업본부장을 제외하면 사실상 살아남는 경영진이 없는 셈이다. 빈 자리를 내부 승진으로 채울지 여부를 두고 노조와의 내홍도 깊어지고 있다.중흥그룹 인수단은 을지로 대우건설 본사 동관 7층에 마련된 사무실에서 17일 짐을 싸고 철수했다. 전국건설기업노동조합 대우건설지부(이하 노조)가 인수단 사무실 앞에서 출입저지 시위를 벌여 불가피한 결정이었다.
양측은 작년 11월부터 실무협의체를 진행해왔으나 최근 결렬됐다. 노조는 △독립경영 담보를 위한 대표이사 내부 승진 △사내 계열사 외 집행임원 선임 인원 제한 △인수 후 재매각 금지 △본부 분할매각 금지 △자산매각 금지 등을 담은 서면 합의서를 중흥그룹에 요구 중이다. 반면 중흥 측은 아직 대주주 지위를 확보하지 못한 만큼 서면 합의는 부적절하다는 주장을 고수하고 있다.
특히 인사권을 두고 팽팽하게 대립하는 상황이다. 인수단은 대우건설의 기존 본부장급 경영진을 모두 내보내는 쪽으로 가닥을 잡았다고 전해졌다. 정원주 중흥그룹 부회장이 1968년생이다 보니 상대적으로 '젊은 조직'을 원하는 것으로 보인다.
노조 측은 이같은 방침 자체는 받아들이겠다는 입장이다. 다만 교체로 생길 공석에 외부인사를 앉히는 데는 선을 긋고 있다. 인수 관련 관계자는 "내부승진 비율에 대해 노조 측은 2명을 뺀 나머지 인원이 내부에서 나와야 한다는 주장이고 중흥 측은 대부분을 외부 인사로 채우고 싶어한다"며 "지금까지의 진행 경과를 보면 50% 이상은 중흥 쪽 인사가 차지하게 될 가능성이 높다"고 전했다.
현재 대우건설 전무급 인력은 9명이 포진돼 있다. 모두 1968년 이전에 출생했다. 이중 주택사업본부장을 맡고 있는 백정완 전무(1963년생)가 차기 대표이사로 발탁됐으며 나머지 8인방은 크게 두 갈래로 나뉜다.
정항기 사장이 외부영입된 이후 그를 중심으로 배치됐던 인물들과 나머지 경우다. 최종일(1967년생), 조인환(1963년생), 이호진(1963년생), 임판섭 전무(1965년생) 등은 정 사장의 합류와 동시에 승진했다.
구체적으로 대우건설은 2019년 8월 정 사장이 CFO에 취임하면서 재무라인을 강화했다. 기존 CFO 직속이었던 재무관리본부, 조달본부에 더해 인사관리지원본부를 이관해 관리조직을 통합했는데 당시 신임 본부장 인사 3건이 모두 산하 부서에서 나왔었다.
최종일 상무가 재무관리본부장에 오르는 동시에 전무로 승진했고 재무관리본부장을 맡았던 조인환 전무는 인사관리지원본부를 맡았다. 신임 조달본부장으로는 전 품질안전실장이었던 이호진 상무가 올랐다.
임판섭 미래전략본부장 역시 같은 시기에 전무 타이틀을 달았다. 미래전략본부는 정항기 사장이 작년 4월 각자대표에 오르면서 그의 산하 조직으로 편입됐지만 재무나 조달 등 관리조직과는 다소 거리가 있다.
남은 전무급 5명 가운데 가장 선임은 1958년생인 민경복 전무다. 서울대 출신, 플랜트사업본부를 이끌고 있다. 이전 이력도 플랜트 위주였다. 조성진 전무(1963년생) 역시 서울대를 졸업했으며 베트남THT법인 대표를 맡고 있다. 조직 자체가 신사업본부 산하에 속해 있다 보니 주력부서 대비 입지가 약한 특징이 있다.
신사업본부장인 김창환 전무(1961년생)의 경우 백 내정자와 함께 차기 CEO로 하마평에 올랐던 인물이다. 대우건설 공채로 김 전무가 1984년 입사, 이듬해 백 내정자가 들어왔다. CFO를 맡았다가 정항기 사장이 재무책임자로 오면서 신사업본부로 이동했다.
마지막으로 김형섭 전무(1960년생)는 외부영입된 케이스다. 토목사업본부장으로 삼성물산 상무를 거쳐 대우건설에 합류했다.
< 저작권자 ⓒ 자본시장 미디어 'thebell', 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 >
관련기사
best clicks
최신뉴스 in 전체기사
-
- 알테오젠 자회사, '개발·유통' 일원화…2인 대표 체제
- [상호관세 후폭풍]포스코·현대제철, 美 중복관세 피했지만…가격전쟁 '본격화'
- [상호관세 후폭풍]핵심산업 리스크 '현실화'...제외품목도 '폭풍전야'
- [상호관세 후폭풍]멕시코 제외, 한숨돌린 자동차 부품사…투자 '예정대로'
- [상호관세 후폭풍]미국산 원유·LNG 수입 확대 '협상 카드'로 주목
- [상호관세 후폭풍]조선업, 미국 제조공백에 '전략적 가치' 부상
- [상호관세 후폭풍]생산량 34% 미국 수출, 타깃 1순위 자동차
- [상호관세 후폭풍]캐즘 장기화 부담이지만…K배터리 현지생산 '가시화'
- [2025 서울모빌리티쇼]무뇨스 현대차 사장 "美 관세에도 가격인상 계획없어"
- [2025 서울모빌리티쇼]HD현대사이트솔루션 대표 "북미 매출목표 유지한다"
고진영 기자의 다른 기사 보기
-
- [이자비용 분석]이마트 삼킨 이자비용, 5000억이 전부일까
- [레버리지&커버리지 분석]IPO자금 들어온 엠앤씨솔루션…보유현금 왜 줄었나
- [재무전략 분석]'긴축 모드' LG헬로비전, 1000억대 추가 손상 배경은
- [상장사 배당 10년]포스코홀딩스, 18년 전으로 돌아온 배당규모 사정은
- [the 강한기업]'고생 끝에 낙' 오는 DN오토모티브
- [유동성 풍향계]'승승장구' 올리브영, 6000억대 사옥 인수 체력은
- 삼성전자의 주주환원은 현명할까
- [CFO는 지금]순항하는 삼천리, 순현금 4000억대 회복
- [상장사 배당 10년]정의선 회장, 취임 후 현대차그룹서 '5200억' 받았다
- [CFO는 지금]'임시 자본잠식' 효성화학…관건은 현금흐름 회복